ഡി ടൈപ്പ് ക്ലീൻ വാട്ടർ മൾട്ടിസ്റ്റേജ് പമ്പ്
ഉൽപന്ന അവലോകനം
ഡി ടൈപ്പ് ഹോറിസോണ്ടൽ മൾട്ടിസ്റ്റേജ് പമ്പ് ഒരു പീസ്വൈസ് സിംഗിൾ സക്ഷൻ മൾട്ടിസ്റ്റേജ് സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പാണ്.ശുദ്ധജലം അല്ലെങ്കിൽ ഭൗതിക രാസ ഗുണങ്ങളിൽ സമാനമായ മറ്റ് ദ്രാവകങ്ങൾ ജലത്തിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നതിന്.പമ്പ് ഫ്ലോ ഭാഗങ്ങളുടെ മെറ്റീരിയൽ മാറ്റുന്നതിലൂടെയും, സീലിംഗ് ഫോം, തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെയും ചൂടുവെള്ളം, എണ്ണ, നശിപ്പിക്കുന്ന അല്ലെങ്കിൽ ഉരച്ചിലുകൾ എന്നിവ കൊണ്ടുപോകാനും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.JB/T1051-93 "മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് വാട്ടർ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പ് തരവും അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകളും" നിലവാരത്തിന്റെ ഉൽപ്പന്നം നടപ്പിലാക്കൽ.
രണ്ടാമതായി, ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ
ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, വിശാലമായ പ്രകടന ശ്രേണി, സുരക്ഷിതവും സുസ്ഥിരവുമായ പ്രവർത്തനം, കുറഞ്ഞ ശബ്‌ദം, ദീർഘായുസ്സ്, സൗകര്യപ്രദമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും മുതലായവ ഇതിന് സവിശേഷതകളുണ്ട്.
പ്രധാന ആപ്ലിക്കേഷൻ
1, മുനിസിപ്പൽ ഡ്രെയിനേജ്, ഉയർന്ന കെട്ടിട ജലവിതരണം.
2, വ്യാവസായിക ഡ്രെയിനേജ്, സമ്മർദ്ദമുള്ള ഡ്രെയിനേജ്, രക്തചംക്രമണം, പൈപ്പ്ലൈൻ വെള്ളം അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് മാധ്യമങ്ങൾ.
3, കാർഷിക ജലസേചനം, മലവെള്ളം.
4, അഗ്നി ജലവിതരണം, സ്ഥിരതയുള്ള മർദ്ദം ജലവിതരണം.
5, ഫ്ലഷിംഗ്, ഫ്ലഷിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ വെള്ളം.
മോഡൽ ഇംപ്ലിക്കേഷൻ
D 25 മൈനസ് 50 X 8
ഡി- തിരശ്ചീന മൾട്ടിസ്റ്റേജ് അപകേന്ദ്ര പമ്പ്
25- പമ്പിന്റെ ഡിസൈൻ പോയിന്റ് ഫ്ലോ 25m3/h ആണ്
50- പമ്പിന്റെ ഡിസൈൻ പോയിന്റ് ഹെഡ് 50 മീ
8- പമ്പ് ഒരു ഘട്ടം 8 ആണ്
അഞ്ച്, പ്രകടന പാരാമീറ്ററുകൾ
സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ:
പരമാവധി ഒഴുക്ക്-Qmax=850m3/h
പരമാവധി തല-Hmax=1800m
റണ്ണിംഗ് സ്പീഡ്- nmax=2950rpm
പ്രവർത്തിക്കുന്ന താപനില- t≤102℃
D തരം തിരശ്ചീന മൾട്ടിസ്റ്റേജ് പമ്പ് ഘടന വിവരണം
1. മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് സെഗ്‌മെന്റിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഘടന, ഇൻടേക്ക് വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് വിഭാഗത്തിൽ, തിരശ്ചീന ദിശയിലേക്ക്, ജല വിഭാഗത്തിലെ സ്പിറ്റ് ഔട്ട്ലെറ്റ് ലംബമായി മുകളിലേക്ക്, അതിന്റെ തല വർദ്ധിപ്പിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ പമ്പ് സീരീസ് കുറയ്ക്കുക.പമ്പ് അസംബ്ലി നല്ലതാണോ അല്ലയോ, പ്രകടനത്തിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ഓരോ ഇംപെല്ലറിന്റെയും ഔട്ട്ലെറ്റും ഗൈഡ് വിംഗിന്റെ ഇൻലെറ്റ്, ഔട്ട്ലെറ്റ് കേന്ദ്രവും.ഒരു ചെറിയ വ്യതിയാനം പമ്പിന്റെ ഒഴുക്ക് കുറയ്ക്കുകയും തലയുടെ കാര്യക്ഷമത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.അതിനാൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അസംബ്ലിക്കും ശ്രദ്ധ നൽകണം.
2. പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ ഇവയാണ്: ഇൻലെറ്റ് സെക്ഷൻ, മിഡിൽ സെക്ഷൻ, ഔട്ട്ലെറ്റ് സെക്ഷൻ, ഇംപെല്ലർ, ഗൈഡ് വിംഗ് ബഫിൽ, ഔട്ട്ലെറ്റ് സെക്ഷൻ ഗൈഡ് വിംഗ്, ഷാഫ്റ്റ്, സീൽ റിംഗ്, ബാലൻസ് റിംഗ്, ഷാഫ്റ്റ് സ്ലീവ്, ടെയിൽ കവർ, ബെയറിംഗ് ബോഡി.
3. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് കൊണ്ടാണ് ഇംപെല്ലർ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ബ്ലേഡുകളുള്ള, ദ്രാവകം അക്ഷീയ ദിശയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു, കാരണം മർദ്ദത്തിന് മുമ്പും ശേഷവും ഇംപെല്ലർ വ്യത്യസ്തമാണ്, അക്ഷീയ ബലം ഉണ്ടായിരിക്കണം, ബാലൻസ് പ്ലേറ്റിന്റെ അച്ചുതണ്ട് ബലം വഹിക്കണം, സ്റ്റാറ്റിക് ബാലൻസ് ടെസ്റ്റ് വഴി നിർമ്മിച്ച ഇംപെല്ലർ.
4. പമ്പിന്റെ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള വെള്ളം ഇൻലെറ്റ് ഭാഗത്തേക്ക് തിരികെ ഒഴുകുന്നത് തടയാൻ കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് കൊണ്ടാണ് സീലിംഗ് റിംഗ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.ഇത് യഥാക്രമം ഇൻലെറ്റ് വിഭാഗത്തിലും മധ്യഭാഗത്തും ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
5. ബാലൻസ് പ്ലേറ്റ്, അച്ചുതണ്ടിന്റെ ശക്തിയെ സന്തുലിതമാക്കാൻ, ഔട്ട്ലെറ്റ് സെക്ഷനും ടെയിൽ കവറിനും ഇടയിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഷാഫ്റ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന, ധരിക്കുന്ന പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
6. റോളിംഗ് ബെയറിംഗുകൾക്കുള്ള ബെയറിംഗുകൾ, ഗുയോയു (ഹവല്ലോ) ബ്രാൻഡിന്റെ ഉപയോഗം.
1.ഇൻസ്റ്റാളേഷന് മുമ്പുള്ള തയ്യാറെടുപ്പുകൾ.
1) വാട്ടർ പമ്പും മോട്ടോറും പരിശോധിക്കുക.
2)ഉപകരണങ്ങളും ലിഫ്റ്റിംഗ് യന്ത്രങ്ങളും തയ്യാറാക്കുക.
3)മെഷീന്റെ അടിസ്ഥാനം പരിശോധിക്കുക.
2. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ക്രമം:
1) സൈറ്റിലേക്കുള്ള മുഴുവൻ വാട്ടർ പമ്പും, ബേസ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത മോട്ടോർ, അടിസ്ഥാന ഇഞ്ച് ലെവലിംഗ് പമ്പിൽ നിന്നും മോട്ടോറിൽ നിന്നും നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.
2) അടിത്തറയിൽ അടിത്തറ സ്ഥാപിക്കുക, ആങ്കർ സ്ക്രൂവിന് സമീപം വെഡ്ജ് ഇരുമ്പ് സ്ഥാപിക്കുക, അടിത്തറ ഏകദേശം 20 ഉയർത്തുക?40 മി.മീ., നിരപ്പാക്കാനും വാട്ടർ സ്ക്രൂ സ്ലറി നിറയ്ക്കാനും തയ്യാറാണ്.
3) ഒരു ലെവൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ഉപയോഗിച്ച് അടിത്തറയുടെ ലെവൽനെസ് പരിശോധിക്കുക, അത് നിരപ്പാക്കുക, തുടർന്ന് അടിത്തറയിൽ സിമന്റ് സ്ലറി നിറയ്ക്കാൻ ഫൗണ്ടേഷൻ നട്ട് മുറുക്കുക.
4) സിമന്റ് ഉണങ്ങിയ 3 അല്ലെങ്കിൽ 4 ദിവസത്തിന് ശേഷം, തുടർന്ന് ലെവൽ പരിശോധിക്കുക.
5) അടിത്തറയുടെ പിന്തുണ തലം, വെള്ളം പമ്പ് കാൽ, മോട്ടോർ കാൽ എന്നിവയിൽ അഴുക്ക് വൃത്തിയാക്കുക;കൂടാതെ പമ്പും മോട്ടോറും അടിത്തറയിൽ വയ്ക്കുക
6) പമ്പ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ ലെവൽ ക്രമീകരിക്കുക, നടത്തം തടയാൻ ലെവലിംഗിന് ശേഷം നട്ട് ശരിയായി മുറുക്കുക, ക്രമീകരണം പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം മോട്ടോർ സ്ഥാപിക്കുക, അനുചിതമായ ലെവലിൽ ഇരുമ്പ് പ്ലേറ്റ് പാഡ് ചെയ്യുക.
7) കപ്ലിംഗിൽ റൂളർ ഇടുക, പമ്പ് ആക്സിസ് ലൈനും മോട്ടോർ ആക്സിസ് ലൈനും യോജിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.കനത്ത മേശ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഷീറ്റിന്റെ ചുവട്ടിൽ മോട്ടോർ അല്ലെങ്കിൽ പമ്പ് പാഡ് ചെയ്യുക, അങ്ങനെ രണ്ട് കപ്ലിംഗിന്റെയും പുറം വൃത്തം ഭരണാധികാരിയുമായി പരന്നതാണ്, തുടർന്ന് പാഡിന്റെ കുറച്ച് നേർത്ത ഇരുമ്പ് ഷീറ്റുകൾ പുറത്തെടുത്ത് ഇരുമ്പ് മാറ്റുക. മുഴുവൻ പ്ലാൻ ചെയ്ത ഇരുമ്പ് പ്ലേറ്റ് ഉള്ള ഷീറ്റ്, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വീണ്ടും പരിശോധിക്കുക.ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെ കൃത്യത പരിശോധിക്കുന്നതിന്, രണ്ട് കപ്ലിംഗ് പ്ലെയിനുകൾക്കിടയിലുള്ള ക്ലിയറൻസ് നിരവധി വിപരീത സ്ഥാനങ്ങളിൽ ഒരു ഗേജ് ഉപയോഗിച്ച് അളക്കുക.കപ്ലിംഗ് പ്ലെയിനിലെ കൂടിയതും കുറഞ്ഞതുമായ ക്ലിയറൻസ് തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം 0.3 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടരുത്, രണ്ട് അറ്റത്തും മുകളിലും താഴെയുമുള്ള അല്ലെങ്കിൽ ഇടത്, വലത് മധ്യരേഖകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം 0.1 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടരുത്.
