എൽജി തരം വെർട്ടിക്കൽ മൾട്ടിസ്റ്റേജ് പൈപ്പ്ലൈൻ പമ്പ്
ആദ്യം.ഉൽപന്ന അവലോകനം
ഡിസി സീരീസ് മൾട്ടിസ്റ്റേജ് ബോയിലർ പമ്പ് തിരശ്ചീനമാണ്, സിംഗിൾ സക്ഷൻ മൾട്ടിസ്റ്റേജ്, പീസ്വൈസ് സിംഗിൾ-സ്റ്റേജ് സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പ്.ഉയർന്ന ദക്ഷത, വിശാലമായ പ്രകടന ശ്രേണി, സുരക്ഷിതവും സുസ്ഥിരവുമായ പ്രവർത്തനം, കുറഞ്ഞ ശബ്‌ദം, ദീർഘായുസ്സ്, സൗകര്യപ്രദമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, അറ്റകുറ്റപ്പണി തുടങ്ങിയവയുടെ സവിശേഷതകൾ ഇതിന് ഉണ്ട്. ശുദ്ധജലം അല്ലെങ്കിൽ ജലത്തിന് സമാനമായ ഭൗതികവും രാസപരവുമായ ഗുണങ്ങളുള്ള മറ്റ് ദ്രാവകങ്ങൾ കൈമാറാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
രണ്ടാമതായി, ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകൾ
1. വിപുലമായ ഹൈഡ്രോളിക് മോഡൽ, ഉയർന്ന ദക്ഷത, വിശാലമായ പ്രകടന ശ്രേണി.
2. ബോയിലർ പമ്പ് സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കുറഞ്ഞ ശബ്ദമുണ്ട്.
3. ഷാഫ്റ്റ് സീൽ സോഫ്റ്റ് പാക്കിംഗ് സീൽ സ്വീകരിക്കുന്നു, അത് വിശ്വസനീയവും ഘടനയിൽ ലളിതവും അറ്റകുറ്റപ്പണിയിൽ സൗകര്യപ്രദവുമാണ്.
സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ:
ശേഷി Q： 4.2—43.2m3/h
ഹെഡ് ലിഫ്റ്റ് എച്ച്: 24-204 മീ
വേഗത n:1450—2900r/min
പ്രവർത്തനത്തിൽ പരിപാലനവും പരിപാലനവും
1. ഇൻലെറ്റ് വാട്ടർ പൈപ്പ് വളരെ സീൽ ചെയ്തിരിക്കണം, ചോർച്ച പാടില്ല, ചോർച്ച;
2. കാവിറ്റേഷൻ ദീർഘകാല പ്രവർത്തനത്തിന്റെ അവസ്ഥയിൽ പമ്പ് നിരോധിക്കുക;
3. വലിയ ഒഴുക്കിന്റെ അവസ്ഥയിൽ പമ്പ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ഇത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മോട്ടോർ ദീർഘനേരം കറന്റിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന്;
4. പമ്പിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ മോട്ടോർ കറന്റ് മൂല്യം പതിവായി പരിശോധിക്കുക, ഡിസൈൻ വ്യവസ്ഥകളുടെ പരിധിക്കുള്ളിൽ പമ്പ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക;
5. അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ പമ്പ് പ്രവർത്തനത്തിലുള്ള പ്രത്യേക വ്യക്തികൾ പങ്കെടുക്കണം;
6. പമ്പ് പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഓരോ 500 മണിക്കൂറിലും ബെയറിംഗ് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കണം;
7. പമ്പിന്റെ ദീർഘകാല പ്രവർത്തനത്തിനു ശേഷം, മെക്കാനിക്കൽ വസ്ത്രങ്ങൾ കാരണം, യൂണിറ്റിന്റെ ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും വർദ്ധിക്കുന്നു.പരിശോധനയ്ക്കായി ഇത് നിർത്തണം, കൂടാതെ ദുർബലമായ ഭാഗങ്ങളും ബെയറിംഗുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
മെക്കാനിക്കൽ സീൽ പരിപാലനവും പരിപാലനവും
1, മെക്കാനിക്കൽ സീൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ദ്രാവകം ഖരകണങ്ങളില്ലാതെ ശുദ്ധമായിരിക്കണം;
2. ഉണങ്ങിയ പൊടിക്കുന്ന അവസ്ഥയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു;
3. ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, പമ്പ് (മോട്ടോർ) നിരവധി ലാപ്സ് നീക്കണം, അങ്ങനെ പെട്ടെന്ന് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന മെക്കാനിക്കൽ സീൽ തകർക്കാനും കേടുപാടുകൾ വരുത്താനും പാടില്ല.
ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട വിഷയങ്ങൾ
ആദ്യം.തുടങ്ങുന്ന
1. പമ്പ് സക്ഷൻ അവസരങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതായത്, ഇൻലെറ്റ് നെഗറ്റീവ് മർദ്ദം ഉള്ളപ്പോൾ, വെള്ളം ഡിസ്ചാർജ് അല്ലെങ്കിൽ വാക്വം പമ്പ് വെള്ളം ആദ്യം ഇൻലെറ്റ് റോഡിലേക്ക് മാറ്റണം, അങ്ങനെ വെള്ളം മുഴുവൻ പമ്പിലും നിറയും. ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പ്ലൈൻ, ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പ്ലൈനിൽ ശ്രദ്ധിക്കുക സീൽ ചെയ്യണം, എയർ ലീക്കേജ് പ്രതിഭാസം നിലവിലില്ല.
2. പ്രാരംഭ കറന്റ് കുറയ്ക്കാൻ ഔട്ട്ലെറ്റ് പൈപ്പിൽ ഗേറ്റ് വാൽവ്, മാനോമീറ്റർ കോക്ക് എന്നിവ അടയ്ക്കുക.
3. ബെയറിംഗ് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനായി റോട്ടർ കൈകൊണ്ട് നിരവധി ലാപ്സ് തിരിക്കുക, പമ്പിലെ ഇംപെല്ലറും സീൽ റിംഗും സ്പർശിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.റോട്ടർ ചലിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, തകരാറിന്റെ കാരണം കണ്ടെത്തുന്നതുവരെ അത് ആരംഭിക്കാൻ പാടില്ല.
4, ടെസ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ട്, മോട്ടോർ സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പിലെ അമ്പടയാളവുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം, പ്രഷർ ഗേജ് കോക്ക് തുറക്കുക.
5.റോട്ടർ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, മർദ്ദം മാനുമീറ്റർ പ്രദർശിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ക്രമേണ ഔട്ട്ലെറ്റ് ഗേറ്റ് വാൽവ് തുറന്ന് ആവശ്യമായ ജോലി സാഹചര്യങ്ങളുമായി ക്രമീകരിക്കുക.
രണ്ടാമത്.പ്രവര്ത്തനം
1. പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് റീഡിംഗിൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുകയും വലിയ ഫ്ലോ ഓപ്പറേഷൻ തടയുന്നതിന് നെയിംപ്ലേറ്റിൽ വ്യക്തമാക്കിയ ഫ്ലോ ഹെഡിന് സമീപം പമ്പ് പ്രവർത്തിക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയും വേണം.
2. മോട്ടോർ കറന്റ് മൂല്യം റേറ്റുചെയ്ത കറന്റിനേക്കാൾ കൂടുതലാകരുത് എന്ന് സമയബന്ധിതമായി പരിശോധിക്കുക.
3. പമ്പിന്റെ ബെയറിംഗ് താപനില 75 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ കൂടുതലാകരുത്, കൂടാതെ ബാഹ്യ താപനില 35 ഡിഗ്രിയിൽ കൂടരുത്.
4. ധരിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ യഥാസമയം മാറ്റാൻ പാടില്ല.
5. അസാധാരണമായ പ്രതിഭാസം കണ്ടെത്തിയാൽ, ഉടൻ നിർത്തി കാരണം പരിശോധിക്കുക.
മൂന്ന്.പാർക്കിംഗ്
1. ഔട്ട്ലെറ്റ് പൈപ്പിൽ ഗേറ്റ് വാൽവ് അടച്ച് വാക്വം ഗേജിന്റെ കോഴി അടയ്ക്കുക.
2. മോട്ടോർ നിർത്തുക, തുടർന്ന് മാനോമീറ്റർ കോഴി അടയ്ക്കുക.
3. ഒരു തണുത്ത ശൈത്യകാലം ഉണ്ടെങ്കിൽ, മരവിപ്പിക്കലും വിള്ളലും ഒഴിവാക്കാൻ പമ്പിലെ ദ്രാവകം വറ്റിച്ചുകളയണം.
