ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾക്ക് ക്ഷീണം പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് തടസ്സങ്ങളുണ്ട്.അവരെ എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യണം?ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് തിരിയുമ്പോൾ സാവധാനത്തിൽ തിരിയുകയോ തിരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നില്ല, ഇത് യൂണിറ്റിന് സ്വയം ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡിൽ പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയില്ല.ബാറ്ററി തീർന്നതാണ് തടസ്സങ്ങൾക്ക് കാരണം.ഇഗ്നിഷൻ പ്രതിരോധം വളരെ വലുതാണ് അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുതകാന്തിക സ്വിച്ചിനുള്ളിലെ ചലിക്കുന്ന കോൺടാക്റ്റും സ്റ്റാറ്റിക് കോൺടാക്റ്റിന്റെ കോൺടാക്റ്റ് ഉപരിതലവും തകരാറിലാകുന്നു.പരിശോധന രീതി ഇപ്രകാരമാണ്.
ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ്ജ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.ബ്രഷിന്റെയും കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററിന്റെയും ടച്ച് അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുക.സാധാരണ അവസ്ഥയിൽ, ബ്രഷിന്റെയും കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററിന്റെയും ടച്ച് ഉപരിതലം 85% ന് മുകളിലായിരിക്കണം.സാങ്കേതിക ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമല്ലെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.ബ്രഷ്.
കമ്മ്യൂട്ടേറ്റർ പൊള്ളൽ, തേയ്മാനം, പോറലുകൾ, കുഴികൾ മുതലായവ പരിശോധിക്കുക. കമ്മ്യൂട്ടേറ്ററിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ കൂടുതൽ അഴുക്ക് ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഡീസൽ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക.അത് കത്തിച്ചാൽ, പോറൽ, ധരിച്ചാൽ, ഉപരിതലം മിനുസമാർന്നതല്ല.അല്ലെങ്കിൽ അത് വൃത്താകൃതിയിലാകുമ്പോൾ, അത് നന്നാക്കുകയോ കൈമാറ്റം ചെയ്യുകയോ ചെയ്യാം.ഇത് നന്നാക്കിയാൽ, കമ്മ്യൂട്ടേറ്റർ മുറിച്ച് നല്ല മണൽ തുണി ഉപയോഗിച്ച് മിനുക്കാൻ ലാത്ത് ഉപയോഗിക്കുക.
വൈദ്യുതകാന്തിക സ്വിച്ചിനുള്ളിലെ ചലിക്കുന്ന കോൺടാക്റ്റും രണ്ട് സ്റ്റാറ്റിക് കോൺടാക്റ്റുകളുടെ പ്രവർത്തന ഉപരിതലവും പരിശോധിക്കുക.ചലിക്കുന്ന കോൺടാക്റ്റും സ്റ്റാറ്റിക് കോൺടാക്റ്റും കത്തിക്കുകയും ഇഗ്നൈറ്റർ ദുർബലമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ, ചലിക്കുന്ന കോൺടാക്റ്റും സ്റ്റാറ്റിക് കോൺടാക്റ്റും നീക്കാൻ നല്ല ഉരച്ചിലുകൾ ഉപയോഗിക്കുക.നില.
ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് കത്തിച്ചതിന് ശേഷം യൂണിറ്റ് ദുർബലമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതായി ചില ഉപഭോക്താക്കൾ കണ്ടെത്തി.യൂണിറ്റിന് ഗുണനിലവാര പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്തി.ഒറിജിനൽ പ്രശ്‌നങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും തെറ്റായ ഓപ്പറേഷൻ കാരണമാണ്.പ്രശ്നത്തിന്റെ സ്ഥാനം നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അത് വേഗത്തിൽ വീണ്ടെടുക്കാനാകും.മുൻകാലങ്ങളിൽ, കാര്യക്ഷമമായ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ തൊഴിൽ രൂപം.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-22-2021