ചെറിയ ലോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ അപകടങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ ദീർഘകാല ലോ-ലോഡ് പ്രവർത്തനം, ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ തേയ്മാനത്തിനും, എഞ്ചിൻ ജ്വലന അന്തരീക്ഷത്തിന്റെ അപചയത്തിനും മറ്റ് അനന്തരഫലങ്ങൾക്കും വഴിയൊരുക്കും.അതിനാൽ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ വിദേശ നിർമ്മാതാക്കൾ കുറഞ്ഞ ലോഡ് / നോ-ലോഡ് ഓപ്പറേഷൻ സമയം പരമാവധി കുറയ്ക്കണം, കൂടാതെ ചെറിയ ലോഡ് യൂണിറ്റിന്റെ 25-30 റേറ്റുചെയ്ത പവറിനേക്കാൾ കുറവായിരിക്കരുത്, സ്വാഭാവികമായി ഉപയോഗിച്ചാലും ഇൻഹേൽഡ് അല്ലെങ്കിൽ സൂപ്പർചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനുകൾ.

1 പിസ്റ്റൺ - സിലിണ്ടർ ലൈനർ സീലിംഗ് നല്ലതല്ല, ഓയിൽ ചാനലിംഗ്, ജ്വലന അറയിലേക്ക് ജ്വലനം, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് നീല പുക പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു;

2. സൂപ്പർചാർജ്ഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്ക്, ലോഡ് കുറവായതിനാലും ലോഡില്ലാത്തതിനാലും സൂപ്പർചാർജിംഗ് മർദ്ദം കുറവാണ്.സൂപ്പർചാർജർ ഓയിൽ സീലിന്റെ (നോൺ-കോൺടാക്റ്റ്) സീലിംഗ് ഇഫക്റ്റിലേക്ക് നയിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, സൂപ്പർചാർജർ ചേമ്പറിലേക്ക് എണ്ണ, സിലിണ്ടറിലേക്ക് കഴിക്കുന്നതിനൊപ്പം;
3. ജ്വലനത്തിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന എണ്ണയുടെ സിലിണ്ടർ ഭാഗം വരെ, എണ്ണയുടെ ഭാഗം പൂർണ്ണമായും കത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല, വാൽവ്, ഇൻലെറ്റ്, പിസ്റ്റൺ ടോപ്പ്, പിസ്റ്റൺ റിംഗ്, മറ്റ് സ്ഥലങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഒരു കാർബൺ നിക്ഷേപം രൂപീകരിക്കാൻ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിന്റെ ഭാഗം.ഈ രീതിയിൽ, സിലിണ്ടർ ലൈനർ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഡക്റ്റ് ക്രമേണ എണ്ണ ശേഖരിക്കുകയും കാർബൺ നിക്ഷേപം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും;
4. ടർബോചാർജർ ചേമ്പറിലെ എണ്ണയുടെ ശേഖരണം ഒരു പരിധിവരെ, അത് സൂപ്പർചാർജറിന്റെ സംയുക്ത ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തുവരും;
പ്രവർത്തനത്തിലെ പ്രവർത്തന നില ശ്രദ്ധിക്കുക.ജോലിയിൽ ജനറേറ്റർ, ഡ്യൂട്ടിയിൽ ഒരു പ്രത്യേക വ്യക്തി ഉണ്ടായിരിക്കണം, പലപ്പോഴും പരാജയങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പരയുടെ സാധ്യമായ നിരീക്ഷണം ശ്രദ്ധിക്കുക, പ്രത്യേകിച്ച് എണ്ണ സമ്മർദ്ദം, ജലത്തിന്റെ താപനില, എണ്ണ താപനില, വോൾട്ടേജ്, ആവൃത്തി, മറ്റ് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയിൽ മാറ്റം വരുത്തുക.കൂടാതെ, ആവശ്യത്തിന് ഡീസൽ ഓയിൽ നൽകണം എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് ഇന്ധനം തടസ്സപ്പെട്ടാൽ, അത് വസ്തുനിഷ്ഠമായി ലോഡ് ഉപയോഗിച്ച് ഷട്ട്ഡൗൺ ചെയ്യും, ഇത് എക്സൈറ്റേഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിന്റെയും ജനറേറ്ററിന്റെ അനുബന്ധ ഘടകങ്ങളുടെയും നാശത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.
ലോഡ് ഉപയോഗിച്ച് നിർത്തുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.ഓരോ ഷട്ട്ഡൗണിന് മുമ്പും, ക്രമേണ ലോഡ് കുറയ്ക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, തുടർന്ന് ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് എയർ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് നിർത്തുന്നതിന് മുമ്പ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 3-5 മിനിറ്റ് നിഷ്ക്രിയ അവസ്ഥയിലേക്ക് വേഗത കുറയ്ക്കുക.