ചൈന വെയ്‌ചൈ WP12 സീരീസ് മറൈൻ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ (295-405kW) ഫാക്ടറിയും വിതരണക്കാരും |യു-പവർ

വെയ്‌ചൈ WP12 സീരീസ് മറൈൻ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ (295-405kW)

ഹൃസ്വ വിവരണം:

പ്രധാനമായും അതിവേഗ കപ്പലുകളുടെയും ബോട്ടുകളുടെയും പ്രധാന എഞ്ചിനും സഹായ എഞ്ചിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന WP4.1,WP4,WP6,WP7,WD10,WD12,WP10, WP12,WP13,M26,M33 ഉൾപ്പെടെയുള്ള അതിവേഗ എഞ്ചിൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, പാസഞ്ചർ കപ്പൽ, മത്സ്യബന്ധന ബോട്ട്, ഉൾനാടൻ നദി ഗതാഗത കപ്പൽ;ബൾക്ക് കാർഗോ കാരിയർ, കാർ/പാസഞ്ചർ ഫെറി, പബ്ലിക് സർവീസ് ഷിപ്പ്, ഓഫ്‌ഷോർ സപ്പോർട്ട് വെസൽ, ഓഷ്യൻ ഫിഷിംഗ് വെസൽ, എൻജിനീയറിങ് ഷിപ്പ്, മൾട്ടി-എഞ്ചിൻ, ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപ്പല്ലർ, ഓക്സിലറി എഞ്ചിൻ എന്നിവയായി പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്ന WHM6160/170 മീഡിയം സ്പീഡ് എഞ്ചിൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ. ഉദ്ദേശ്യ കപ്പൽ;CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 മീഡിയം സ്പീഡ് എഞ്ചിൻ ഉൽപന്നങ്ങൾ, ഇവ പ്രധാനമായും പ്രധാന എഞ്ചിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് കപ്പൽ, പാസഞ്ചർ കപ്പൽ, മത്സ്യബന്ധന ബോട്ട്, ബൾക്ക് കാർഗോ കാരിയർ എന്നിവയുടെ സഹായ എഞ്ചിനും;കൂടാതെ MAN സീരീസ് L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40, V32/40 ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, പ്രധാനമായും ബൾക്ക് കാർഗോ കാരിയർ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് കപ്പൽ, മൾട്ടി പർപ്പസ് എന്നിവയുടെ പ്രധാന എഞ്ചിൻ, ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപ്പല്ലർ, ഓക്സിലറി എഞ്ചിൻ എന്നിവയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. കപ്പൽ, മറൈൻ ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റ് കപ്പൽ.


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവും
എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്ക്, പിസ്റ്റൺ, ബെയറിംഗ് ബുഷ് തുടങ്ങിയ ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങളുടെ ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ഡിസൈൻ ഉയർന്ന സ്ഫോടന സമ്മർദ്ദത്തിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ടർബോചാർജർ, സ്റ്റാർട്ടർ, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള എണ്ണ പമ്പ്, മറ്റ് പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി, ആഗോള മികച്ച വിതരണക്കാരെ ഉപയോഗിക്കുന്നു
ഏറ്റവും കർശനമായ ഡ്യൂറബിലിറ്റി ടെസ്റ്റും വിലയിരുത്തലും നേരിടുക;പ്രധാന ഭാഗങ്ങളുടെയും ഘടകങ്ങളുടെയും വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കുക;കൂടാതെ മുഴുവൻ എഞ്ചിന്റെയും ഓവർഹോൾ കാലയളവ് 20000 മണിക്കൂറിൽ കൂടുതലാണ്
തികഞ്ഞ സ്വയം രോഗനിർണയ സംവിധാനം, തികഞ്ഞ പരാജയ സംരക്ഷണ മോഡ്, സുരക്ഷിത നിയന്ത്രണ തന്ത്രം

ശക്തമായ ശക്തി
ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റുകൾ, ഉയർന്ന കുത്തിവയ്പ്പ് മർദ്ദം, ഭ്രമണം ചെയ്യുന്ന വേഗതയുടെ ചെറിയ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ, ശക്തമായ ശക്തി എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം
25%-35% ടോർക്ക് റിസർവ്, ദ്രുത പ്രതികരണം, വേഗത്തിലുള്ള വേഗത വർദ്ധനവ് എന്നിവയുള്ള ലോ-സ്പീഡ്, ഹൈ-ടോർക്ക് ഡിസൈൻ

സാമ്പത്തികവും ഇന്ധനക്ഷമതയും
ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ നിയമം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ മർദ്ദം, ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ അളവ്, ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സമയം എന്നിവ കൃത്യമായി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു, ഇന്ധനം പൂർണ്ണമായും ആറ്റോമൈസ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗ നിരക്ക് 191g/kW•h ആണ്.

സുഖകരവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമാണ്
ഇതിന് പ്രീ-ഇഞ്ചക്ഷൻ, പോസ്റ്റ്-ഇഞ്ചക്ഷൻ എന്നിങ്ങനെ ഒന്നിലധികം കുത്തിവയ്പ്പുകൾ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും, കൂടാതെ മെക്കാനിക്കൽ പമ്പ് സിസ്റ്റവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും 20% കുറയുന്നു.
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് താപനില കുറയ്ക്കാൻ വാട്ടർ ജാക്കറ്റ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പും വാട്ടർ ജാക്കറ്റ് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ടെയിൽ പൈപ്പും ഉപയോഗിക്കുന്നു
IMOⅡ കപ്പൽ മലിനീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു

ശക്തമായ പ്രായോഗികത
എൽസിഡി ഇൻറർനെറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ, വൈബ്രേഷൻ ഐസൊലേറ്ററുകൾ, കൈകൊണ്ട് അമർത്തിപ്പിടിച്ച എണ്ണ കിണർ പമ്പുകൾ എന്നിവ വിവിധ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി സജ്ജീകരിക്കാവുന്നതാണ്.
തിരശ്ചീന എയർ ഫിൽട്ടറും റിയർ ടർബോചാർജറും മുഴുവൻ എഞ്ചിന്റെയും ഉയരം കുറയ്ക്കുകയും എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിന്റെ ലേഔട്ട് സുഗമമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു
വ്യത്യസ്ത പ്രകടന ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച് വ്യത്യസ്ത നിയന്ത്രണ തന്ത്രങ്ങൾ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു
ഓട്ടോമേഷൻ നിയന്ത്രണത്തിന്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്ന വിവിധ നിയന്ത്രണ സിഗ്നലുകൾ സ്വീകരിക്കുക/ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുക

ടൈപ്പ് ചെയ്യുക

ഫോർ-സ്ട്രോക്ക്, വാട്ടർ കൂൾഡ്, ഇൻ-ലൈൻ, ടർബോചാർജ്ഡ്, ഇന്റർകൂൾഡ്

സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം

6

സിലിണ്ടർ ബോർ/സ്ട്രോക്ക്

126×155(മില്ലീമീറ്റർ)

സ്ഥാനമാറ്റാം

11.596L

എണ്ണ ഉപഭോഗ നിരക്ക്

≤0.5g/kW·h

ശബ്ദം

≤100dB (A)

കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗ നിരക്ക്

191g/kW·h

നിഷ്ക്രിയ സ്പീഡ്

600±50r/മിനിറ്റ്

ടോർക്ക് റിസർവ്

25-35%

ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഭ്രമണ ദിശ
(ഫ്ലൈ വീൽ അറ്റത്ത് അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു)

എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ

അളവുകൾ
നീളം × വീതി × ഉയരം/അറ്റ ഭാരം

മെക്കാനിക്കൽ പമ്പ് 1695×858×1385 (mm) 1200kg
ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത പമ്പും പിൻ ടർബോചാർജറും 1683×928×1264 (mm) 1200kg

പരമ്പര

മോഡൽ

എയർ ഇൻടേക്ക് മോഡ്

റേറ്റുചെയ്ത പവർ
kW/Ps

വേഗത
r/മിനിറ്റ്

ഇന്ധന തീറ്റ മോഡ്

എമിഷൻ ലെവൽ

പവർ വർഗ്ഗീകരണം

WP12

WP12C400-18

ടർബോചാർജ്ഡ്, ഇന്റർകൂൾഡ്

295/400

1800

മെക്കാനിക്കൽ പമ്പ്

IMOⅡ

P1

WP12C450-21

ടർബോചാർജ്ഡ്, ഇന്റർകൂൾഡ്

330/450

2100

മെക്കാനിക്കൽ പമ്പ്

IMOⅡ

P1

WP12C500-21

ടർബോചാർജ്ഡ്, ഇന്റർകൂൾഡ്

368/500

2100

എച്ച്പിസിആർ

IMOⅡ

P2

WP12C550E212

ടർബോചാർജ്ഡ്, ഇന്റർകൂൾഡ്

405/550

2100

എച്ച്പിസിആർ

IMOⅡ

P3

പരാമർശം: ഉൽപ്പന്ന പാരാമീറ്ററുകളും മോഡൽ പോർട്ട്‌ഫോളിയോയും റഫറൻസിനായി മാത്രം.ഡെലിവറി സമയം, മത്സ്യബന്ധന ബോട്ട് മോഡൽ പോർട്ട്ഫോളിയോ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങൾക്ക് ദയവായി ബന്ധപ്പെട്ട ഉദ്യോഗസ്ഥരെ ബന്ധപ്പെടുക.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക