വെയ്‌ചൈ WP4 സീരീസ് മറൈൻ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ (60-95kW)

ഹൃസ്വ വിവരണം:

പ്രധാനമായും അതിവേഗ കപ്പലുകളുടെയും ബോട്ടുകളുടെയും പ്രധാന എഞ്ചിനും സഹായ എഞ്ചിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന WP4.1,WP4,WP6,WP7,WD10,WD12,WP10, WP12,WP13,M26,M33 ഉൾപ്പെടെയുള്ള അതിവേഗ എഞ്ചിൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, പാസഞ്ചർ കപ്പൽ, മത്സ്യബന്ധന ബോട്ട്, ഉൾനാടൻ നദി ഗതാഗത കപ്പൽ;ബൾക്ക് കാർഗോ കാരിയർ, കാർ/പാസഞ്ചർ ഫെറി, പബ്ലിക് സർവീസ് ഷിപ്പ്, ഓഫ്‌ഷോർ സപ്പോർട്ട് വെസൽ, ഓഷ്യൻ ഫിഷിംഗ് വെസൽ, എൻജിനീയറിങ് ഷിപ്പ്, മൾട്ടി-എഞ്ചിൻ, ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപ്പല്ലർ, ഓക്സിലറി എഞ്ചിൻ എന്നിവയായി പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്ന WHM6160/170 മീഡിയം സ്പീഡ് എഞ്ചിൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ. ഉദ്ദേശ്യ കപ്പൽ;CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 മീഡിയം സ്പീഡ് എഞ്ചിൻ ഉൽപന്നങ്ങൾ, ഇവ പ്രധാനമായും പ്രധാന എഞ്ചിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് കപ്പൽ, പാസഞ്ചർ കപ്പൽ, മത്സ്യബന്ധന ബോട്ട്, ബൾക്ക് കാർഗോ കാരിയർ എന്നിവയുടെ സഹായ എഞ്ചിനും;കൂടാതെ MAN സീരീസ് L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40, V32/40 ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, പ്രധാനമായും ബൾക്ക് കാർഗോ കാരിയർ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് കപ്പൽ, മൾട്ടി പർപ്പസ് എന്നിവയുടെ പ്രധാന എഞ്ചിൻ, ഇലക്ട്രിക് പ്രൊപ്പല്ലർ, ഓക്സിലറി എഞ്ചിൻ എന്നിവയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. കപ്പൽ, മറൈൻ ട്രാഫിക് മാനേജ്മെന്റ് കപ്പൽ.

ഞങ്ങൾക്ക് ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുക

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവും
ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്ക്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, കണക്റ്റിംഗ് വടി, സിലിണ്ടർ ഹെഡ് എന്നിവയുടെ ഓവർഹോൾ കാലയളവ് 12000 മണിക്കൂറാണ്.
വെയ്‌ചൈ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വിതരണക്കാർ ഉപയോഗിക്കുന്നു.വിശ്വാസ്യതയ്ക്കായി വലിയ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് എഞ്ചിനുകളുടെ ഉയർന്ന ആവശ്യകതകൾക്കനുസൃതമായാണ് ഇത് വികസിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്
പ്രധാന ഭാഗങ്ങളുടെയും ഘടകങ്ങളുടെയും വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കുന്നത് കർശനവും മികച്ചതുമായ ടെസ്റ്റ് രീതികൾ

ശക്തമായ ശക്തി
ടോർക്ക് റിസർവ് 20%-35% വരെ ഉയർന്നതാണ്, വലിയ ടോർക്ക് വിഭാഗത്തിന്റെ പരിധി വിശാലമാണ്, കൂടാതെ എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ച കപ്പലുകൾക്ക് നല്ല ത്വരണം ഉണ്ടായിരിക്കും.

സാമ്പത്തികവും ഇന്ധനക്ഷമതയും
എണ്ണ പമ്പ്, ടർബോചാർജർ, എയർ ഇൻടേക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവയുടെ ന്യായമായ വിഹിതം;സാധാരണ തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളിൽ കുറഞ്ഞ എണ്ണ ഉപഭോഗം;നല്ല സാമ്പത്തിക സ്വഭാവം
ആഴം കുറഞ്ഞ ω ജ്വലന അറയിൽ, മികച്ച സിലിണ്ടർ ക്ലിയറൻസും സ്വിർൾ അനുപാതവും, ഇന്ധന ഉപഭോഗ നിരക്ക് 195g/kW•h വരെ കുറവാണ്.

സുഖകരവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമാണ്
മുഴുവൻ എഞ്ചിനുമുള്ള എൻവിഎച്ച് ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുന്നു
IMO എമിഷൻ ആവശ്യമില്ല

ശക്തമായ പ്രായോഗികത
എഞ്ചിൻ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് പാരാമീറ്ററുകൾ തത്സമയം നിരീക്ഷിക്കാൻ LCD ഇന്റർനെറ്റ് ഉപകരണം തിരഞ്ഞെടുക്കാം, അങ്ങനെ ഓട്ടോമാറ്റിക് അലാറം തിരിച്ചറിയാനും നിർത്താനും കഴിയും.
പാസഞ്ചർ കപ്പലുകൾ, ചരക്ക് കപ്പലുകൾ, പൊതു സേവന കപ്പലുകൾ, മത്സ്യബന്ധന ബോട്ടുകൾ, ടൂറിസ്റ്റ് കപ്പലുകൾ തുടങ്ങിയ മറൈൻ എഞ്ചിനുകൾക്ക് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.

ടൈപ്പ് ചെയ്യുക	ഫോർ-സ്ട്രോക്ക്, വാട്ടർ കൂൾഡ്, ഇൻ-ലൈൻ, ടർബോചാർജ്ഡ്/ടർബോചാർജ്ഡ്, ഇന്റർകൂൾഡ്	സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം	4
സിലിണ്ടർ ബോർ/സ്ട്രോക്ക്	105×130(മില്ലീമീറ്റർ)	സ്ഥാനമാറ്റാം	4.5ലി
എണ്ണ ഉപഭോഗ നിരക്ക്	≤0.2g/kW·h	ശബ്ദം	≤100dB (A)
കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗ നിരക്ക്	195g/kW·h	നിഷ്ക്രിയ സ്പീഡ്	650±30r/മിനിറ്റ്
ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഭ്രമണ ദിശ (ഫ്ലൈ വീൽ അറ്റത്ത് അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു)	എതിർ ഘടികാരദിശയിൽ	മൊത്തം ഭാരം	600 കിലോ
അളവുകൾ	നീളം × വീതി × ഉയരം 1065× 819× 1056 (mm)

പരമ്പര	മോഡൽ	എയർ ഇൻടേക്ക് മോഡ്	റേറ്റുചെയ്ത പവർ kW/Ps	വേഗത r/മിനിറ്റ്	ഇന്ധന തീറ്റ മോഡ്	എമിഷൻ ലെവൽ	പവർ വർഗ്ഗീകരണം
WP4	WP4C82-15	ടർബോചാർജ്ഡ്	60/82	1500	മെക്കാനിക്കൽ പമ്പ്	—	P1
	WP4C95-18	ടർബോചാർജ്ഡ്	70/95	1800	മെക്കാനിക്കൽ പമ്പ്	—	P1
	WP4C102-21	ടർബോചാർജ്ഡ്	75/102	2100	മെക്കാനിക്കൽ പമ്പ്	—	P1
	WP4C102-15	ടർബോചാർജ്ഡ്, ഇന്റർകൂൾഡ്	75/102	1500	മെക്കാനിക്കൽ പമ്പ്	—	P1
	WP4C120-18	ടർബോചാർജ്ഡ്, ഇന്റർകൂൾഡ്	88/120	1800	മെക്കാനിക്കൽ പമ്പ്	—	P1
	WP4C130-21	ടർബോചാർജ്ഡ്, ഇന്റർകൂൾഡ്	95/130	2100	മെക്കാനിക്കൽ പമ്പ്	—	P1

പരാമർശം: ഉൽപ്പന്ന പാരാമീറ്ററുകളും മോഡൽ പോർട്ട്‌ഫോളിയോയും റഫറൻസിനായി മാത്രം.ഡെലിവറി സമയം, മത്സ്യബന്ധന ബോട്ട് മോഡൽ പോർട്ട്ഫോളിയോ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങൾക്ക് ദയവായി ബന്ധപ്പെട്ട ഉദ്യോഗസ്ഥരെ ബന്ധപ്പെടുക.

മുമ്പത്തെ: വെയ്‌ചൈ WD12 സീരീസ് മറൈൻ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ (220-294kW)

അടുത്തത്: വെയ്‌ചൈ WP6 സീരീസ് മറൈൻ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ (105-168kW)

നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക